:: wikimiki.org ::

Gottlieb Daimler

Gottlieb Daimler

Gottlieb Daimler (17. března 1834 Schorndorf (Württemberg) – 6. března 1900 Cannstatt u Stuttgartu) je vynálezcem dnešního typu spalovacího motoru a konstruktérem prvních motocyklů a automobilů. Daimler sestrojil společně s Wilhelmem Maybachem v roce 1885 ve Stuttgartu první motocykl, a v roce 1886 také první čtyřkolý automobil poháněný spalovacím motorem. Daimler,Gottlieb Daimler,Gottlieb Daimler,Gottlieb Daimler,Gottlieb

17. března

17. březen je 76. den roku podle gregoriánského kalendáře (77. v přestupném roce). Do konce roku zbývá 289 dní. Svátek slaví Vlastimil.

Události

Česko
- Svět
- 2005 na aukci v Paříži získala česká Národní knihovna fragment latinského překladu Dalimilovy kroniky za 300 000 eur.

Narození

Česko
- 1923 Miroslav Katětov, český matematik († 1995)
- 1934 Richard Honzovič, hlasatel a voiceover († 2005) Svět
- 1834 Gottlieb Daimler, německý vynálezce († 6. března 1900)
- 1908 Boris Polevoj, sovětský spisovatel († 12. června 1981)
- 1926 Siegfried Lenz, německý spisovatel
- 1948 William Gibson, americký spisovatel

Úmrtí

Česko
- 1882 František Matouš Klácel, český básník, novinář a filosof (
- 7. duben 1808)
- 1942 Josef Svatopluk Machar, český spisovatel a politik (
- 29. února 1864)
- 1976 Norbert Frýd, český spisovatel (
- 21. dubna 1913)
- 1983 Jiří Robert Pick, český spisovatel (
- 4. května 1925) Svět
- 1853 Christian Andreas Doppler, rakouský fyzik (
- 29. listopadu 1803)
- 1941 Isaak Emmanuelovič Babel, ruský spisovatel (
- 13. červenec 1894)

Svátky

Česko
- Vlastimil Svět
-

Viz také:

- 16. březen 18. březen
- kalendář
- leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinec Kategorie:Březen ja:3月17日 ko:3월 17일 simple:March 17 th:17 มีนาคม

1834

Století: 18. století - 19. století - 20. století Roky: 1829 1830 1831 1832 1833 - 1834 - 1835 1836 1837 1838 1839 ----

Události

Vědy a umění

Narození

- 9. července Jan Neruda, český básník a novinář († 22. srpna 1891)

Úmrtí

- 10. února Josef Linda, český spisovatel (
- 1789 nebo 1792)

Hlava státu

- František I. Kategorie:19. století ko:1834년 ms:1834 simple:1834 th:พ.ศ. 2377

1900

Století: 18. století - 19. století - 20. století Roky: 1895 1896 1897 1898 1899 - 1900 - 1901 1902 1903 1904 1905 ----

Události

Česko
- založena Česká strana lidová
- Na Sněžce byla postavena dřevěná budova meteorologické stanice, Stavba vysoká 18 metrů byla po 2. světové válce jedinou fungující meteorologickou stanicí ve střední Evropě.
- Kamenický Šenov byl povýšen na město
- vznikl politický okres Moravská Ostrava Svět
- 27. února Piet Cronje kapituloval i s celou svou armádou
- Svobodný Oranžský stát se stal britskou kolonií
- vybudování metra v Berlíně
- začal vycházet Kronen Zeitung
- svolán Panafrický kongres
- potlačení povstání boxerů; Čína

Vědy a umění

- Na pařížské výstavě Expo 1900 byl poprvé použit termín televize.
- Max Planck publikoval Planckův vyzařovací zákon
- David Hilbert předložil tzv. Hilbertovy problémy
- objeven chemický prvek radon
- Paul Ulrich Villard objevil záření gama
- Thomas Alva Edison patentoval akumulátor na bázi NiFe
- objeven vrak v němž byl nalezen tzv. Mechanismus z Antikythery

Narození

Česko
- 29. březen Jiří Wolker, český básník († 3. leden 1924)
- 26. dubna Alén Diviš, český malíř († 15. listopadu 1956)
- 17. května Pierre de Lasenic, český hermetik († 23. června 1944)
- 26. květen Vítězslav Nezval, český básník († 6. duben 1958)
- 28. července Josef Knap, český spisovatel
- 16. listopadu Eliška Junková, česká automobilová závodnice († 5. ledna 1994)
- 13. prosinec Karel Teige, český kritik a teoretik umění († 1. říjen 1951) Svět
- 4. února Jacques Prévert, francouzský básník († 11. dubna 1977)
- 12. února Vasilij Ivanovič Čujkov, sovětský voják († 18. března 1982)
- 6. března Gottlieb Daimler, německý vynálezce (
- 17. března 1834)
- 29. června Antoine de Saint-Exupéry, francouzský spisovatel († 31. července 1944
- Nikolaj Fjodorovič Pogodin, sovětský dramatik († 1962)
- Vsevolod Vitaljevič Višněvskij, sovětský dramatik († 1951)

Úmrtí

Česko
- 8. srpna Emil Škoda, český technik a podnikatel (
- 19. listopadu 1839) Svět
- 25. srpna Friedrich Nietzsche, německý filozof (
- 15. října 1844)

Hlava státu

- František Josef I. Kategorie:19. století ja:1900年 ko:1900년 simple:1900

Stuttgart

Stuttgart je hlavní město spolkové země Bádensko-Württembersko na jihozápadě Německa. Má zhruba 600 000 obyvatel. Je sesterským městem Brna.

Doprava

Stuttgart je důležitým dopravním uzlem v Německu, vedou zde linky ICE (Inter City Express), je zde tramvajová doprava i metro, potom také příměstské vlaky. Vyrábějí se zde automobily značky Porsche. Kategorie:Německo als:Stuttgart ja:シュトゥットガルト ko:슈투트가르트 simple:Stuttgart

Motocykl

Motocykl je dvoukolový dopravní prostředek poháněný motorem. Kola jsou umístěna za sebou a pohonná jednotka (motor a převodovka) mezi nimi. Řidič sedí na motocyklu obkročmo a směr řídí řidítky. První motocykl poháněný petrolejem vyrobili Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach v roce 1885.

Druhy motocyklů

Silniční motocykl

Typicky určen pro jízdu po silnici bez další specializace. Další motocykly lze považovat za jeho nástupce či poddruhy.

Chopper

Mohutný motocykl ve stylu amerických strojů ze 30. - 50. let 20. století. Typicky je vybaven dvouválcovým vidlicovým motorem o zdvihovém objemu kolem 1 l. Podstatnější než jízdní výkony, je jeho vzhled.

Závodní motocykl

Silný, aerodynamicky tvarovaný stroj, určený primárně k dosahování vysokých rychlostí na závodních okruzích. Silniční závodní motocykly jsou zařazeny do tříd podle objemu motoru mezi 50 a 1000 ccm. Silnější z nich dosahují dnes již rychlostí přes 300 km/h.

Cestovní motocykl

Velký pohodlný motocykl, s velkou nádrží a často s kapotáží, chránící posádku proti větru. Je určen pro jízdy na dlouhé vzdálenosti. Mnohé typy bývají luxusně vybaveny, takře připomínají spíše automobil na dvou kolech. Cestovní motocykly mohou být vybaveny postranním vozíkem (sajdkára - sidecar).

Naháč

Nekapotovaný silný motocykl, obvykle určený pro rychlou jízdu v městských ulicích a na silnicích.

Skútr

Skútr je vozidlo podobné motocyklu, charakteristické malými koly, nízkoobjemovým motorem (obvykle 50-125 cm³ a částečnou kapotáží s podlážkou, bez horní části rámu. Řidič nesedí obkročmo, nýbrž snožmo jako na židli. Běžně je dnes vybaveno automatickou převodovkou. Obvykle slouží jako přepravní prostředek na krátké vzdálenosti - typicky v rámci obce. Horní třídu skútrů tvoří velké cestovní skútry s objemem motoru 250 až 650 ccm a s výkony 20 až 50 koní.

Moped

Moped lze považovat za kombinaci motocyklu a jízdního kola. Často bývá vybaven pedály a má objem motoru typicky 50 ccm.

Malý motocykl

Malé motocykly tvoří přechod mezi mopedem a ostatními silničnímy typy. Mají typicky obsah 50 až 125 ccm. Konstrukce malých motocyklů a mopedů je často podmíněna národními technickými předpisy.

Terénní motocykl

Někdy též označovaný jako kros nebo enduro. Konstrukcí je určen pro zdolávání náročného terénu mimo zpevněné cesty. Zde je třeba rozlišovat konstrukce pro amatérské použití a pro závody / soutěže.

Plochodrážní motocykl

Specializovaný stroj pro závody na škvárovém oválu nebo na ledě. Typicky pouze dvourychlostní převodovka a konstrukce uzpůsobená pro jízdu smykem v levostranných zatáčkách. Kategorie:Nekolejová vozidla ja:オートバイ

Wilhelm Maybach

Wilhelm Maybach (
- 9. února 1846 Heilbronn; † 29. prosince 1929 Stuttgart) byl německým konstruktérem automobilů.

Bibliografie

- Rauck, Max J.: Wilhelm Maybach: der grosse Automobilkonstrukteur. Baar 1979. kategorie:Automobilismus ja:ウィルヘルム・マイバッハ

1885

Století: 18. století - 19. století - 20. století Roky: 1880 1881 1882 1883 1884 - 1885 - 1886 1887 1888 1889 1890 ----

Události

Vědy a umění

- Pražský hvězdář Ladislaus Weinek jako první na světě vyfotografoval meteor.

Narození

Česko
- 17. leden Jaroslav Kratochvíl, český spisovatel († 20. březen 1945) Svět

Úmrtí

Česko Svět
- 22. květen Victor Hugo, byl francouzský básník († 26. únor 1802)

Hlava státu

František Josef I. Kategorie:19. století ko:1885년 simple:1885

Motocykl

Druhy motocyklů

Silniční motocykl

Typicky určen pro jízdu po silnici bez další specializace. Další motocykly lze považovat za jeho nástupce či poddruhy.

Chopper

Závodní motocykl

Cestovní motocykl

Naháč

Nekapotovaný silný motocykl, obvykle určený pro rychlou jízdu v městských ulicích a na silnicích.

Skútr

Moped

Moped lze považovat za kombinaci motocyklu a jízdního kola. Často bývá vybaven pedály a má objem motoru typicky 50 ccm.

Malý motocykl

Terénní motocykl

Plochodrážní motocykl

Automobil

Automobil je motorový dopravní prostředek, pohybující se převážně po silnicích.

Historie

První parou poháněné automobily se objevily již koncem 18. století. Parou poháněný automobil byl také první, který překonal rychlost 100 km/hod. Ve dvacátém století se benzínem či naftou poháněné automobily staly nejvýznamějším dopravním prostředkem. Revoluci odstartoval v USA Henry Ford tím, že vymyslel a vyrobil lidově dostupný automobil. O 30 let později totéž zopakoval v Německu Adolf Hitler, který zadal Ferdinandovi Porschemu úkol zkonstruovat lidové auto (odtud název Volkswagen). Tak vznikl první Volkswagen, jemuž se začalo říkat Brouk. Technologie automatické výrobní linky, která vyráběla auta jedno za druhým, se stala už navždy standardem při výrobě nových automobilů, nakonec se vyrobilo 23 milionů lidových Volkswagenů.

Podívejte se také na

- Seznam značek automobilů Kategorie:Nekolejová vozidla Kategorie:Automobilismus ja:自動車 ko:자동차 ms:Kereta simple:Car th:รถยนต์

Kategorie:Vynálezci

Vynálezci jsou lidé, kteří posunuli vpřed vědu nebo techniku konstrukcí dosud neznámých strojů či přístrojů Kategorie:Hlavní strana Kategorie:Osobnosti ja:Category:発明家 ko:Category:발명가

Kategorie:Motorismus

Kategorie:Sporty Kategorie:Silniční doprava Kategorie:Společnost a kultura

Kategorie:Úmrtí 1900

Porto Feliz

Porto Feliz é um município brasileiro do estado de São Paulo. Localiza-se a uma latitude 23º12'53" Sul e a uma longitude 47º31'26" Oeste, estando a uma altitude de 523 metros. Sua população estimada em 2004 era de 49 915 habitantes. Possui uma área de 557,98 km². A área administrativa do município limita-se com às de Itu, Sorocaba, Elias Fausto, Capivari, Rafard, Tietê, Boituva e Iperó.

História

Porto Feliz nasceu na margem esquerda do rio Tietê em um lugar que os indígenas nativos chamavam de Araritaguaba. O mais antigo registro conhecido do local é de 1693 e refere-se a uma fazenda de Antonio Cardoso Pimentel que originou o povoado. Um decreto de 13 de outubro de 1797 elevou o povoado à categoria de vila e mudou o nome para Porto Feliz. A cidade tem uma economia diversificada baseada na agricultura e em pequenos e médios estabelecimentos industriais. Na zona rural da cidade observamos o predomínio da monocultura da cana-de-açúcar. A orígem do nome Porto Feliz: A Vila de Porto Feliz foi criada no reinado de D. Maria I, rainha de Portugal. O documento de criação foi assinado pelo governador da capitania de São Paulo, Antônio Manuel de Melo Castro e Mendonça, no dia 13 de outubro de 1797. O povoado às margens do lendário rio Tietê, chamado anteriormente Freguesia de Araritaguaba, pertencera até então ao termo da vila de Itu. Com a condição de vila, Porto Feliz alcançava a sua autonomia. A vila era uma unidade política e administrativa autônoma equivalente a município, com direito a ter Câmara e cadeia. Conquistada a condição, uma das primeiras providências deveria ser o levantamento do Pelourinho, uma coluna que simbolizava a autonomia, geralmente feita de pedra. O termo era o território da vila, dividido em freguesias. A sede do termo ficava nas respectivas vilas ou cidades. O documento assinado pelo governador concedia à freguesia de Araritaguaba a condição de vila, denominando-a Vila de Porto Feliz, e determinava a definição do território do termo, a ereção do Pelourinho, a demarcação do terreno para a construção dos Paços do Conselho e cadeia, a eleição de juizes, vereadores e demais oficiais da Câmara. O ato atendia ao pedido dos moradores da freguesia de Araritaguaba, que nesse sentido enumeravam os vários incômodos atribuídos à distância de léguas da sede do termo, a Vila de Itu. Mas, o governador também o justificava por ser o local um porto freqüentado por comerciantes das minas de Cuiabá e por expedições destinadas por Sua Majestade aos vastos sertões, algumas delas chegando a alcançar a fronteira da América espanhola. Em seguida, o governador vaticinava: por isso, Porto Feliz tem toda a capacidade e disposição para vir a ser em poucos anos uma das vilas mais opulentas desta capitania. Antônio Manuel de Melo Castro e Mendonça tomou posse do governo de São Paulo em 28 de junho de 1797, tendo sido o décimo quarto capitão general da capitania. O seu mandato estendeu-se até 10 de novembro de 1802. Ele era conhecido como Pilatos, apelido que ganhou porque estava sempre a estalar os ossos dos dedos, costume que a tradição cristã atribui ao famoso governador da Judéia. O historiador Afonso de Escragnolle Taunay colocou Castro e Mendonça entre os melhores administradores da capitania de São Paulo desde a sua fundação pela carta régia de 3 de novembro de 1709, documento que instituiu a capitania de São Paulo e Minas do Ouro. “Reais méritos de administrador e governante dotavam Antônio Manuel de Melo, homem ilustrado, progressista, de trato ameno, autoridade reta e branda, [...] inteligente, esclarecido e estudioso dos principais problemas administrativos de sua vasta circunscrição”, escreveu sobre ele o historiador das monções e das bandeiras paulistas. Logo que recebeu o cargo, Castro e Mendonça tomou providências para a elaboração de quadros estatísticos rigorosos sobre a economia da capitania, para se ter idéia do que São Paulo era capaz de produzir e exportar. O trabalho permitiu a elaboração de uma série de mapas estatísticos, enviada ao ministro de Estado Rodrigo de Sousa Coutinho, futuro conde de Linhares. O ministro de D. Maria I preocupava-se com o estado da agricultura e da mineração e procurava, em seu estudo sobre o tema, examinar as razões do declínio da exploração do ouro. Sua análise incidia principalmente sobre as técnicas da lavra. Por outro lado, indicava que a utilidade das lavras dependia do grau de desenvolvimento das manufaturas da metrópole. A exploração da colônia era condição de desenvolvimento da metrópole e ao mesmo tempo pressupunha esse desenvolvimento. O círculo vicioso somente seria rompido com um progresso simultâneo das duas partes, isto é, da colônia e da metrópole. Estudos consistentes demonstram que no campo da política econômica ocorreram maiores aberturas em Portugal e nas colônias no reinado de D. Maria I. A sua equipe dirigente, de índole ilustrada, continuou basicamente a mesma que assessorava o governo nos tempos do marquês de Pombal, o famoso ministro de D.José I. Castro e Mendonça, escolhido governador por influência de D. Rodrigo de Sousa Coutinho, conseguiu organizar vinte e quatro mapas com dados minuciosos sobre a população da capitania de São Paulo no ano de 1800 e o estado da economia em 1801. Os mapas demográficos referem-se a nascimentos, casamentos e óbitos. Os demais mapas tratam da exportação e importação da capitania, comparação de preços unitários dos gêneros exportados e importados, a navegação transatlântica a partir do porto de Santos, o movimento dos portos e dos registros. Tudo isso foi remetido a D. Rodrigo no dia 22 de abril de 1802, junto com um ofício no qual o capitão general dava vezo ao seu otimismo e antevia o futuro de São Paulo: “graças ao excesso da exportação sobre a importação marchava a sua capitania para um estado de considerável opulência”. O último mapa da série interessa particularmente aos estudiosos da história de Porto Feliz e ao mesmo tempo é um documento importante para o estudo do comércio no Brasil central. Trata-se do “Mapa dos gêneros, mercadorias e efeitos que saíram desta capitania de São Paulo para a de Cuiabá e Mato Grosso, pelo Porto Feliz no ano de 1801”. A exportação citada nesse documento partiu toda de um único porto fluvial, o antigo porto de Araritaguaba que em 1797 fora denominado de Porto Feliz pelo próprio Antônio Manuel de Melo Castro e Mendonça. Os gêneros citados na estatística do capitão general foram embarcados em grandes canoas como nos primeiros tempos das grandes monções. As expedições monçoeiras do século XVIII partiam de Porto Feliz e desciam todo o Tietê abaixo, depois entravam no Paraná e subiam o Pardo acima, em seguida varavam em Camapuã para descerem o Coxim e o Taquari e navegarem a contra-corrente pelo Paraguai, São Lourenço e Cuiabá. O documento permite avaliar a variedade dos produtos exportados através de Porto Feliz. O mapa relaciona os seguintes gêneros: sal, farinha de mandioca, feijão, farinha de trigo, marmelada, ferro, aço, chapas de cobre, cera do reino, chumbo, vinho, aguardente do reino, aguardente da terra, malvasia, azeite doce, vinagre, escravos, machados, enxadas, foices, almocafres, pregos sortidos, cravos de ferrar, alavancas, fazendas, panos de algodão, louças, pólvora, capados. No meio do rol de mercadorias são citados 46 escravos, entre vasilhames de vinagre e centenas de machados. De Mato Grosso só poderiam chegar a Porto Feliz artigos preciosos. Primeiramente, o ouro. Mas também vinham a poaia, a salsaparrilha e alguns medicamentos da farmácia caseira comuns naquela época. Taunay alerta para o fato de que a tal respeito silenciam as estatísticas do capitão general. Ele nada diz sobre o ouro que possivelmente ainda era despachado de Cuiabá. O governador que anteviu um futuro de opulência para São Paulo e para a antiga freguesia de Araritaguaba não conseguiu imaginar que a rota fluvial do Tietê seria abandonada ao longo do século XIX, sendo aos poucos substituída por caminhos terrestres que deixaram ao largo o antigo porto das monções e a Vila de Porto Feliz. [Jonas Soares de Souza]

Links Externos

[http://www.portofeliz.sp.gov.br Prefeitura do Município de Porto Feliz] categoria:Municípios de São Paulo

cheap holidays lanzarote mBank Strona Informacyjna Pozycjonowanie darmowe statystyki hoteles en Praga

:: RELATED NEWS ::

The King of Queens
The King of Queens is an American situation comedy series that debuted in 1998 and is still running as of the 2005-06 season on CBS. Reruns will start fall 2006 on TBS.

Plot Summary

Blue-collar couple Doug and Carrie Heffernan (Kevin James and Read More...

The problem of evil
In the philosophy of religion and theology, the problem of evil is the problem of reconciling the existence of evil or suffering in the world with the existence of an omniscient, omnipotent, omnibenevolent god. The problem of evil arises from the supposition

King of Queens
The King of Queens is an American situation comedy series that debuted in 1998 and is still running as of the 2005-06 season on CBS. Reruns will start fall 2006 on TBS.

Plot Summary

Blue-collar couple Doug and Carrie Heffernan (Kevin James and Read More...

SN1 reaction
The S_N1 reaction is an substitution reaction in organic chemistry. "S_N" stands for substitution nucleophilic and the "1" represents the fact that the rate-determining step is unimolecular. It involves a carbocation intermediate, and it is commonl

LeBron James
LeBron James (born December 30, 1984 in Akron, Ohio) is a NBA basketball player for the Cleveland Cavaliers.Youngest player in the NBA. At 6 feet 8½ inches and weighing in at 245 pounds (240 lbs when he was first drafted), James is one of the most gifted and versatile players in t

Addition of HX to an alkene
The addition of HX to an alkene, hydrohalogenation, is an organic reaction in chemistry wherein hydrogen halide, HX, (that is, a halogen sigma bonded to a hydr

Jerry Stiller
Jerry Stiller (born June 8, 1927) is an American comedian and actor. right He was born in New York City, the only child of New York-born William Stiller and Russian

Anne Meara
Anne Meara (born September 20, 1929) is an American comedian and actress. She was born in New York City, into a family of Irish Catholic extraction and raised accordingly. She and Jerry Stiller are the parents of actor/c

Standard index notation
Scientific notation (also known as Standard index notation) is a convenient way to write very small or large numbers. In this notation numbers are separated into two parts, a real number with an absolute value between 1 and 10 and an order of magnitude value written as a power of 10. Formally, scientific notation is